Pensava titular aquest article 'La merda del bicing' però queda massa directe...
Aquí va la meva experiència amb aquest servei de transport públic al ciutadà:
A finals de l'estiu ja em voltava pel cap donar-me d'alta al
Bicing, ja que vaig veure que hi havia projectades algunes estacions prop de casa meva i en general al barri. L'obertura d'aquestes noves estacions es va fer esperar molt, i no va ser fins al desembre que ja veia que li podia treure el suc amb el número de parades que van anar apareixent per les zones que més freqüento.
Bé, recordo que va ser el dia de Sant Esteve que em vaig donar d'alta via web juntament amb el meu germà. No esperava que la carta amb la tarjeta i el fabulós pack de benvinguda arribéssin aviat, però van trigar uns quants més dies dels 10 que indicaven a la web. Ho entenc, era Nadal, la meitat de dies festa, les oficines a mig gas i correus de cul. Cap problema, "ja arribarà", vaig pensar.
A principis de gener em va arribar aquest pack de benviguda.
Sí que és gran! A veure què conté?
Vaja, només paperassa...
Ah mira! el carnet, una carta de l'hereu, i alguna cosa despelgable...
Si, aquesta carta de l'Hereu, un plànol i unes instruccions (les mateixes que a la web) són el 'pack de benvinguda' que diuen ells.
Bé, almenys tindré un plànol en paper per dur a sobre i poder consultar les estacions... posa "2a edició" estarà més o menys actualitzat?
Bé, això de 2a edició sona bé, però si us fixeu a la cantonada inferior dreta veureu la data de l'edició: Maig 2007!! On pretenen que vagi amb un mapa dels 2007 al gener de 2008? Si precisament no hi apareix ni una de les estacions que em van fer donar-me d'alta! Molt malament. I la cosa no acaba aquí.
Almenys tinc el carnet, que a l'hora de la veritat és el que compta.
Amb el carnet a la mà ja podia validar-me a la web i començar a utilitzar el servei...visca! Però...el dia que el vaig voler estrenar, a l'estació de Numància amb Pl. Prat de la Riba em vaig trobar que només hi havia una bici, i no la podia agafar, deuria estar averiada. Bé, anem a la següent estació, a la Diagonal, davant del Decathlon de l'illa: buida. Pel que em queda, ja vaig caminant fins a casa, però pel camí vaig arribar a veure una altra parada buida, sense cap bici. Això passava cap a les vuit del vespre. L'endemà em va passar el mateix. Deu ser que són zones sol·licitades quan la jornada laboral acaba i els treballadors de la zona buiden les estacions per marxar cap a casa.
Un altre dia, baixant fins a l'estació de Pl. de Sants, me la trobo plena, sense poder deixar la bici. Vaig haver d'anar fins la següent estació, fins al carer Olzinelles, i plena també, i l'estació de Gavà-Bordeta i plena també. Però com pot ser!? Total que vaig haver de quedar-me la bici una estona, i per sort al tornar cap a casa vaig trobar lloc on deixar-la.
Suposo que no sóc l'únic usuari del bicing que es troba amb aquests problemes, al cap i a la fi, som molts gent per poques bicis i estacions, que sí, van augmentant, però actualment són INSUFICIENTS.
Aquesta setmana em va arribar una carta del bicing, només per anunciar que han canvia el telèfon d'incidències i han posat en marxa un nou telèfon d'informació. Doncs gràcies, però preferiria que perdin el temps intentant solucionar els problemes d'infraestructura (s'en pot dir així) i no intentant quedar tan bé i semblar que tenen màxima comunicació amb els usuaris.
Una altra cosa que ha de millorar.
La web del bicing, on casi hi hauria d'haver novetats diàries, i amb sort n'hi ha un cop per setmana. I el mapa d'estacions en teòric temps real triga una eternitat en carregar perquè s'ha d'anar clicant perquè es contnui reproduint algun script que hi tenen. Amb això ja vaig enviar un mail, i m'el van respondre agraïnt el suggeriment i que passaven la informació al departament corresponent. Com podeu suposar, encara no he tingut resposta.
Quan la gent em pregunta si val la pena això del bicing, els dic que per 24 euros l'any, no està malament. Però és una cosa de la qual no s'en pot dependre (no voldria dependre d'arribar a temps a la feina o a classe o enlloc segons la saturació del servei), trobo que va bé per estalviar-te caminar (excepte quan has d'anar a buscar bici en més d'una estació, o no trobes lloc per deixar-la en més d'una...), fer una mica d'exercici, guanyar una mica de temps, etc.
A veure si amb el temps, l'Ajuntament o qui sigui responsable millora el servei, la web, fa més carrils bici, i amb la suma de tot aconsegueix que Barcelona es converteixi en una bona ciutat per anar en bici (com
per exemple).